1 Fonctionne automatiquement au-dessus de 5 km/h et au-dessous de 85 km/h. De 5 à 30 km/h, la force de décélération appliquée pour réduire la vitesse d’impact est de 0,9 g. De 30 à 85 km/h, le système réduit la vitesse de 22 km/h maximum. A l'issue de cette première décélération, le conducteur doit poursuivre de lui-même le freinage pour réduire davantage sa vitesse. La plage de fonctionnement de l’AEBPD dépend de l’obstacle détecté (obstacle mobile : de 5 à 85 km/h ; obstacle fixe : de 5 à 80 km/h ; piéton : de 5 à 60 km/h). Les systèmes d’aide à la conduite Opel sont conçus pour assister le conducteur dans les limites inhérentes au système. Le conducteur reste responsable de la conduite.
2 Indisponible, en option ou en série, selon les finitions.